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长输油气管道中弯管与弯管组装施工的规范
1、适用范围：本制造工艺规范规定了X用L360钢级，直径φ610mm采用热煨加工工艺批量生产的弯管的原材料、制造、检验与试验、应提供的质量证明书及堆放、装运的要求。按本制造工艺规范制造的弯管适用于X的要求。
2、《油气长输管道工程施工技术手册》是一本详尽的技术指南，它围绕油气长输管道的施工流程，按照严密的程序展开，充分考虑了各地施工的特 。
3、水力计算 高压、次高压燃气管道的水力计算可根据《城镇燃气设计规范》(GB50028—2006)中6-1式计算。3 线路选择 城镇燃气高压、次高压线路的选择直接影响着工程的投资，因此，线路走向必须进行多方案调查、分析、必选，择优而定。
4、对于弯管，长输管道上一般用5DN或6DN的曲率半径是为了通球考虑的，这个楼上也有人解答了，角度需要由设计文件确定，和弯头不同的是，弯管是带有直管段的，根据《油气输送用钢制弯管》SY/T5257-2005，一般DN500以下不小于250mm，DN500以上应不小于500mm。
改装排气为什么会有提升马力的作用求答案
改装排气管的中消、触娱代管，大致会做的较短、较小型，来增进排氯的顺畅度，不过有些管径偏粗的型式，这部份便不会减缩的过於激烈，以确保中低转的力量；像日本一些大口径的Front Pipe，还会在前端设置一膨胀室，目的就是在增加马力之余，也能兼颤到反应。
所以，在小编看来，改装排气更多的是为了满足自身对声音的追求，虽然对汽车的性能有一定的提升，但是并不会使你的爱车跑得更快，大家一定要根据自己的需求来改装。
可能是用日本陆军航空队的轻量战斗机之名命名了GSX1300R，名叫HAYABUSA“隼”，又可能是因为在日本有一种小型猎鹰的名字叫隼，这种小猎鹰在高空瞬间俯冲下来捕食猎物的时候速度可以达到每小时300km。也可能是专门为了捕杀本田的那只黑鸟而生吧！1999年GSX1300R的主打颜 是金米 ，也有红 和蓝 。
-03-30 最佳答案 改成直排 汽车排气管喷火的原理： 一部分改装车，采用直排，排气系统较短，再加上为了加大马力，往往会加大喷油量。发动机转速很高时，较浓的油气未能完全在汽缸内燃烧殆尽，就被排出发动机，便会在排出发动机之后继续爆炸燃烧，这种情况便可在排气管看到火苗。
进气系统改装就是换用高效率、高流量的空气滤清器滤。
如果改装车的话，简单的就是改火花塞，把排气系统从新做下，可以提高些马力，但是建议不要改车，因为改过之后，你想买掉了就不好卖了汽车要在道路上行驶必须先有动力，而动力的来源就是发动机。发动机性能的好坏是决定汽车行驶性能的最大因素。
摩托车的排气管如何焊接?
1、排气管分为三种材质，碳钢，不锈钢，钛合金。如果材质是碳钢或者不锈钢的话，常规的选用氩弧焊接为比较合理结实，如果是一些特殊因素比较超薄或者没有氩弧条件可以选用小液化气喷枪配合低温的全能焊丝焊接即可。如果材质是钛合金的话，只可以选择氩弧的焊接方式，并且选用纯钛系列的焊丝作为填充料焊接。
2、直接把排气管破损严重的部分切掉，然后找一根同样粗细的金属管焊接。这种方法效果最好，而且经久耐用。缺点是太复杂，难以操作；也可以用耐高温胶修补。使用后会硬化成钢铁，非常坚硬。
3、移花接木法：将严重破损的排气管部位截去，换上一段粗细相当的金属管进行焊接。此方法效果最佳且耐用，但操作难度较大。耐高温胶水修补法：使用耐高温胶水涂抹在漏气部位，固化后附着力强、坚硬不开裂。操作前需先擦拭干净排气管。
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